{"id":10568,"date":"2023-01-20T21:05:43","date_gmt":"2023-01-20T20:05:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ear.hu\/?p=10568"},"modified":"2023-01-21T17:28:56","modified_gmt":"2023-01-21T16:28:56","slug":"reinkarnacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ear.hu\/?p=10568","title":{"rendered":"Reinkarn\u00e1ci\u00f3"},"content":{"rendered":"\n

Van az \u00fagy, hogy ben\u00e9zek a 72 Audi\u00f3hoz.<\/a> Bele lehet futni ott j\u00f3 dolgokba, egyre jobb kis fekete dobozokba, mindenf\u00e9le hangszed\u0151kbe, a vil\u00e1g 5 legjobb MC traf\u00f3j\u00e1b\u00f3l mondjuk n\u00e9gybe, mert \u00e9pp arra j\u00e1rtak nagyviziten, remek mon\u00f3 felv\u00e9telekbe, mikor hogy. Ahogy ott sz\u00f3l a zene, az nem teljesen az \u00e9n vil\u00e1gom, de az ott hogy sz\u00f3l\u00e1st nagyon j\u00f3l tudom beilleszteni a hogy sz\u00f3lna n\u00e1lam koordin\u00e1tarendszerbe.<\/p>\n\n\n\n

Ez pedig v\u00e1ratlan felfordul\u00e1st okozott a lemezj\u00e1tsz\u00f3m k\u00f6r\u00fcl. Odaj\u00e1r\u00e1saim kezdet\u00e9n a 72 Audi\u00f3ban egy Lenco L75 volt a zeneforr\u00e1s, ami m\u00e1r minden tuningot megkapott, amit a hifist\u00e1k kigondoltak hozz\u00e1, tal\u00e1n m\u00e9g t\u00f6bbet is. Nem sz\u00f3lt rosszul, de igaz\u00e1n j\u00f3l sem, magamban megjegyeztem, hogy j\u00f3-j\u00f3 ez a retr\u00f3 lemezj\u00e1tsz\u00f3 \u0151r\u00fclet, de az\u00e9rt egy mai, modern \u00e9s j\u00f3 konstrukci\u00f3 enn\u00e9l t\u00f6bbet tud. Azt\u00e1n egyszercsak egy m\u00e1sik lemezj\u00e1tsz\u00f3 fut\u00f3m\u0171 \u00e1llt a Lenco hely\u00e9n. Ez is rettent\u0151en retr\u00f3n n\u00e9zett ki, s m\u00e1r a bevezet\u0151 bar\u00e1zd\u00e1n kider\u00fclt, hogy nem egy kateg\u00f3ria az el\u0151dj\u00e9vel. Sokkal jobb. A kiezmiez k\u00e9rd\u00e9sre kider\u00fclt, hogy egy Dual 1229 k\u00f6lt\u00f6z\u00f6tt \u00e1t m\u00e1sik fadobozba, mert az el\u0151z\u0151 m\u00e1r viseletes volt, \u00e9s vesztette el a gy\u00e1rilag hozz\u00e1 j\u00e1r\u00f3 karj\u00e1t, de m\u00e1s tuning nem t\u00f6rt\u00e9nt vele. Egym\u00e1s ut\u00e1n ker\u00fclt fel p\u00e1r lemez, gondoltam kider\u00fcl, hogy csak p\u00e1r albumot kedvel, nem minden zen\u00e9hez j\u00f3, de nem. V\u00e9gig, egyenletesen j\u00f3l sz\u00f3lt.<\/p>\n\n\n\n

Na de mennyire j\u00f3l? Vajon csak a csalfa szinergia tr\u00e9f\u00e1lt meg? Vagy a v\u00e1gtat\u00f3 k\u00e9pzeletem v\u00e1gtatott t\u00fal a realit\u00e1son \u00e9s m\u00e1r \u00f3ri\u00e1s\u00f6l\u0151 szuperg\u00e9pezetnek k\u00e9pzel\u0151dtem valami \u0151si lomot? Egyszer\u0171en musz\u00e1j volt ut\u00e1naj\u00e1rnom.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Soulines kontra Dual, Isokineti kontra 72 Audio <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Sz\u00e9pen bedobozoltam, \u00e9s elvittem a Soulines Elgart<\/a> meg a r\u00e1 szerelt Isokinetik tuning Jelco 750-es kart a 72 Audi\u00f3hoz, hogy kipr\u00f3b\u00e1ljuk az ottani rendszerben. Szerencs\u00e9re mindk\u00e9t lemezj\u00e1tsz\u00f3 el\u00e9gg\u00e9 lemezj\u00e1tsz\u00f3szer\u0171tlen, \u00edgy mindk\u00e9t kar \u00e9s mindk\u00e9t fut\u00f3m\u0171 n\u00e9mi \u00fcgyesked\u00e9ssel szabadon p\u00e1ros\u00edthat\u00f3. \u00c9s elkezd\u0151d\u00f6tt a meglepet\u00e9sek napja. Els\u0151nek a Soulines – Isokinetik Jelco 750 komb\u00f3 sz\u00f3lt. \u00c9n tudtam, hogy j\u00f3 lesz, de Zsolt meglep\u0151d\u00f6tt. \u0150 csak fut\u00f3lag tal\u00e1lkozott ilyen lemezj\u00e1tsz\u00f3val, akkor nem tett r\u00e1 nagy benyom\u00e1st, de ott \u00e9s akkor j\u00f3l illett a rendszer\u00e9be. \u00c9n \u00f3vatosan megeml\u00edtettem, hogy ez \u00edgy jobb, mint a Lenco volt, \u00e9s egy r\u00e1b\u00f3lint\u00e1s volt a v\u00e1lasz. Azt\u00e1n valahogy oda\u00fcgyeskedt\u00fck az \u0151 hangkarj\u00e1t a Soulinesra. H\u00e1t ez is j\u00f3 volt. Jobb, mint a Jelco, nem volt k\u00e9rd\u00e9s. Azt\u00e1n az Isokinetik-Jelc\u00f3t valahogy oda\u00fcgyeskedt\u00fck a Dual f\u00f6l\u00e9. H\u00e1th\u0171azannya. Igen, az a sok \u00e9vtizedes, d\u00f6rzshajt\u00e1sos fut\u00f3m\u0171 mindazt tudja, s\u0151t, m\u00e9g jobban is tudja, mint a Soulines Elgar! Egy, a helyi bolhapiacon fellelt NSZK t\u00f6megterm\u00e9k az 1970-es \u00e9vekb\u0151l! <\/p>\n\n\n\n

A k\u00f6vetkez\u0151 f\u00e9l \u00f3r\u00e1ban letudtam a csod\u00e1lkoz\u00e1st, \u00e9s mindenf\u00e9le j\u00f3 lemezeket hallgattunk csak \u00fagy, a j\u00f3 lemezek kedv\u00e9\u00e9rt, majd s\u00f3hajtottam egy nagyot, el\u0151vettem a telefonom, megnyitottam J\u00f3fog\u00e1s appot, \u00e9s az ott \u00e9ppen elad\u00f3 sorban lev\u0151 Dualt megvettem.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Wega 3420<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Illetve nem is Dualt, hanem egy Wega 3420-at. A Wuerttembergische Radio Gmbh, vagyis a Wega 1923-ban alap\u00edtott n\u00e9met c\u00e9g, amit azt\u00e1n a Sony megvett 1975-ben, hogy mindenf\u00e9le extr\u00e1n kin\u00e9z\u0151 cuccaira tegye ezt a n\u00e9gy bet\u0171s nevet. Kor\u00e1bban \u00e9lt ezzel a m\u00f3dszerrel az eredeti Wega is, mert az \u00e9n lemezj\u00e1tsz\u00f3m a fa keret sz\u00fcrke sz\u00edn\u00e9t, meg a nev\u00e9t kapta, minden m\u00e1s Dual. \u00cdgy nem volt neh\u00e9z a 72 Audi\u00f3 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a feleslegekt\u0151l val\u00f3 megszabad\u00edt\u00e1sa, ugyanis nekem semmi sz\u00fcks\u00e9gem az automatik\u00e1ra, ami a kart a hely\u00e9re teszi a lemez v\u00e9g\u00e9n, meg sz\u00e9pen odaviszi a bevezet\u0151 bar\u00e1zd\u00e1ra, s\u0151t mag\u00e1ra a hangkarra sem. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
A gy\u00e1ri \u00e1llapot<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

A bont\u00e1s olyan volt, mint egy id\u0151utaz\u00e1s. \u00d6tven \u00e9vesen is hib\u00e1tlanul m\u0171k\u00f6d\u0151, t\u00f6k\u00e9letes \u00e1llapot\u00fa karok \u00e9s m\u0171anyag t\u00e1rcs\u00e1k, mert ez m\u00e9g anyagb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt m\u00e9retez\u00e9ssel. Ez az Opel, sose kop el, meg a milli\u00f3 kilom\u00e9terre tervezett Mercik m\u00e9rn\u00f6ki vil\u00e1ga. A n\u00e9gyp\u00f3lus\u00fa aszinkron motor akkora, hogy kisebb mos\u00f3g\u00e9pbe is el\u00e9g lenne, sz\u00e9tszed\u00e9s ut\u00e1n n\u00e9mi tiszt\u00edt\u00e1s meg p\u00e1r csepp olaj kellett a sima \u00e9s halk fut\u00e1shoz. A d\u00f6rzshajt\u00e1s gumija \u00f6tven \u00e9vesen is gumi, rugalmas \u00e9s nem alakult \u00e1t ragad\u00f3s kulim\u00e1ssz\u00e1. A dinamikusan kiegyens\u00falyozott t\u00e1ny\u00e9r nem billeg, a csap\u00e1gya nem kotyog. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
\u00d6tven \u00e9ves gumi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Made in West-Germany<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
N\u00e9gyp\u00f3lus\u00fa aszinkron motor<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Na de akkor ha ez ilyen j\u00f3l n\u00e9z ki, hogy nem lett legend\u00e1s ez a Dual, a Lenco \u00e9s a Thorens szerkezetei meg igen? Alighanem a hangkarja lehet a b\u0171n\u00f6s ebben, mert az el\u00e9gg\u00e9 rettentetes. K\u00e9t dolog lebeghetett a tervez\u0151i szeme el\u0151tt – j\u00f3l vigye az automatika, meg egyszer\u0171 legyen haszn\u00e1lni. Ez\u00e9rt kapta meg azt a nem is \u00e9rtem mire gondoltak l\u00f6ty\u0151g\u0151s m\u0171anyagot, ami bepattan a hangszed\u0151vel, hogy k\u00f6nny\u0171 legyen szerelni, meg azt a pilincka m\u0171anyag rudakat, amik ide-oda tudj\u00e1k l\u00f6k\u00f6dni a kart. Igen, ez is n\u00e9met m\u00e9rn\u00f6ki munka, csak a c\u00e9l kit\u0171z\u00e9se lett elsz\u00farva.  <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Ez mind nem kellett<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Most itt van a h\u00e1tam m\u00f6g\u00f6tt, v\u00e1rja, hogy elk\u00e9sz\u00fclj\u00f6n hozz\u00e1 a 72 Audi\u00f3 hangkar \u00e9s minden nap a szemembe r\u00f6h\u00f6g. Van mi\u00e9rt, mert am\u00edg meg nem hallottam, eg\u00e9sz biztos tud\u00e1som volt a lemezj\u00e1tsz\u00f3z\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ban. Eddig tudtam, hogy az a lemezj\u00e1tsz\u00f3, amivel szeretek egy\u00fctt \u00e9lni, doboz n\u00e9lk\u00fcli, merev v\u00e1zas, sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa, egyen\u00e1ram\u00fa motor hajtja, a t\u00e1ny\u00e9rja meg akril, vagy valami szuperagyaf\u00fart szendvics szerkezet. Nagyj\u00e1b\u00f3l minden szerkezeti elemre azt is meg tudtam mondani, hogy mit csin\u00e1l a hanggal. Eddig. Most pedig itt van m\u00f6g\u00f6ttem a Dual, a maga kicsi f\u00e9m t\u00e1ny\u00e9rj\u00e1val, a leoper\u00e1lhatatlan gumi r\u00e1t\u00e9ttel, a d\u00f6rzshajt\u00e1ssal, a kicsit rug\u00f3z\u00f3 v\u00e1zzal, a gig\u00e1szi motorj\u00e1val, \u00e9s \u00fagy sz\u00f3l, ahogy szerintem egy lemezj\u00e1tsz\u00f3nak sz\u00f3lnia kell. H\u00fclyes\u00e9g? Lehet. De a v\u00e9g\u00e9re j\u00e1rok.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Pr\u00f3baj\u00e1rat<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Van az \u00fagy, hogy ben\u00e9zek a 72 Audi\u00f3hoz. Bele lehet futni ott j\u00f3 dolgokba, egyre jobb kis fekete dobozokba, mindenf\u00e9le hangszed\u0151kbe, a vil\u00e1g 5 legjobb MC traf\u00f3j\u00e1b\u00f3l mondjuk n\u00e9gybe, mert \u00e9pp arra j\u00e1rtak nagyviziten, remek mon\u00f3 felv\u00e9telekbe, mikor hogy. Ahogy ott sz\u00f3l a zene, az nem teljesen az \u00e9n vil\u00e1gom, de az ott hogy sz\u00f3l\u00e1st […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10689,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[640],"post_folder":[],"class_list":["post-10568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otthoni-hifi","tag-lemezjatszo"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/piInt-2Ks","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/ear.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/wega_3420_turntable.jpeg?fit=1024%2C682&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10568"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/ear.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_folder&post=10568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}